Rīga +11°C 
Tāpat kā oriģinālais 1976. gada Golf GTI, arī jaunais ID. Polo GTI jaudu novada uz priekšējo asi. Lai nodrošinātu precīzu vadāmību un augstu dinamiku līkumos, modelis jau standarta aprīkojumā ir aprīkots ar elektroniski vadāmu priekšējās ass diferenciāļa bloķētāju, adaptīvo DCC sporta balstiekārtu un īpaši GTI modelim izstrādātu progresīvo stūres sistēmu. Jaunais GTI braukšanas profils, kas aktivizējams ar vienu pogu uz sporta stūres, nodrošina dinamiskākus piedziņas un šasijas sistēmu iestatījumus. Vienlaikus digitālais instrumentu panelis pāriet īpašā GTI krāsu un grafikas režīmā.
ID. Polo GTI darbina 52 kWh neto ietilpības litija jonu NMC akumulators, kas nodrošina provizorisku WLTP nobraukumu līdz pat 424 km. Pie līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijām akumulatoru iespējams uzlādēt no 10 līdz 80 % aptuveni 24 minūtēs, ar maksimālo uzlādes jaudu līdz 105 kW.
ID. Polo GTI standarta aprīkojumā ir aprīkots ar 19 collu vieglmetāla diskiem. Raksturīgākie GTI dizaina elementi iekļauj sarkano līniju priekšējā daļā, 3D GTI logotipu, ikonisku šūnveida gaisa ieplūdes režģi, izgaismotu Volkswagen logo un IQ.LIGHT LED matricu priekšējos lukturus. Aizmugurē modelis aprīkots ar dalītu jumta spoileri, sarkaniem izgaismotiem gaismas elementiem un izteiksmīgu divdaļīgu melnu difuzoru.
Salonā GTI raksturu izceļ sarkanās un melnās krāsas akcenti, premium sporta sēdekļi, sarkanas kontrastējošās šuves un klasiskais GTI tartāna raksts mūsdienīgā izpildījumā. Sporta stūre aprīkota ar sarkanu 12 stundu atzīmi, izgaismotu GTI logo un lāpstiņām rekuperācijas regulēšanai. Digitālais 10,25 collu instrumentu panelis un 12,9 collu centrālais informācijas un izklaides ekrāns nodrošina modernu un pilnībā digitālu lietotāja pieredzi. Retro displeja režīms pārveido digitālo instrumentu paneli pirmās Golf paaudzes stilā, savukārt informācijas un izklaides sistēmu papildina nostalģiski vizuālie elementi.
Salīdzinājumā ar iepriekšējo iekšdedzes dzinēja Polo GTI modeli, tas nodrošina plašāku salonu, lielāku bagāžas nodalījumu un vairāk vietas arī garāka auguma cilvēkiem. Bagāžas nodalījuma tilpums sasniedz 441 litru, bet, nolokot aizmugurējos sēdekļus, tas palielinās līdz 1 240 litriem. Pieejams arī noņemams piekabes āķis ar 75 kg atbalsta slodzi un līdz 1,2 tonnām bremzētas piekabes vilkšanas jaudu.
Papildaprīkojumā pieejama Harman Kardon audio sistēma ar 425 vatu jaudu un 10 skaļruņiem, panorāmas jumts, 12 virzienos elektriski regulējami priekšējie sēdekļi ar pneimatisko masāžas funkciju, kā arī īpaši izstrādātas Bridgestone Potenza Sport 19 collu sporta riepas. Pateicoties MEB+ platformai un jaunākās paaudzes programmatūrai, pieejamas arī modernākās vadītāja asistentu sistēmas, tostarp Connected Travel Assist ar luksoforu atpazīšanu un viena pedāļa braukšana sistēmas robežās.
ID. Polo GTI ir sērijveida konceptauto un šobrīd vēl nav pieejams pārdošanā.
