Rīga +6°C 
Andra Kulberga ekipāža bija ātrākā VRK11 klasē, savukārt VRK12 klases pirmo vietu izcīnīja Arnis Alksnis / Māris Kulšs (BMW 320).
«Es nekad negribu palaist garām rallijsprintu Latvija. Gribas izvicināt rokas, patīk braukt pa asfaltu, turklāt šogad vēl arī pa grunti, tumsā un tik ātrā un garā ātrumposmā. Tā kā ikdienā nesanāk izbraukt, prieks, ka vismaz vienu nedēļas nogali varēju veltīt savam hobijam.
Varēju restartēt galvu, aizmirst par politiku un jauno nedēļu sākt ar brīvu galvu.
Super nedēļas nogale!» pēc uzvaras vēsturisko auto ieskaitē stāsta Kulbergs.
Kulbergs dalījās arī ar Latvijas Automobiļu federācijas rallija komisijas ierakstu, kurā vēstīts par premjera sasniegumu. To viņš papildināja ar komentāru: «Laikam vēl neesam tik ierūsējuši.»
Arī sociālo tīklu lietotāji izteikuši viedokli par Kulberga dalību sacensībās.
«Lai, vadot valsti, sanāk tikpat ātri virzīties uz priekšu un tik pat veiksmīgi izņemt līkumus…. Saglabāt virzības ātrumu!» raksta Gints . «Nu, cepuri nost!» atzīst Oskars.
Latvijas Automobilu federācija informē, ka rallijsprintā Latvija uzvaru izcīnīja Igaunijas pilota Karla Martina Volvera ekipāža. Volvers, kurš startēja ar Škoda Fabia Rally2 spēkratu, pamatu uzvarai ielika jau sestdienas nakts ātrumposmos, kad par minūti un 4,77 sekundēm attālinājās no tuvākā sekotāja poļa Arona Domžalas, ieliekot drošus pamatus uzvarai. Svētdien igaunis turpināja palielināt savu pārsvaru. Sacensību distanci uzvarētāji veica 50 minūtēs un 41,81 sekundē. Domžala visos septiņos pārbaudījumos uzrādīja otro rezultātu, bet igaunis Aalans Popovs finišēja trīs minūtes un 3,24 sekundes aiz uzvarētāja.
Latvijas rallija čempionāta LRČ1 ieskaitē posma uzvaru svinēja Volvers, LRČ4 klasē ātrāks bija Lukass Leivats, bet LRČ6 klasē uzvarēja Dans Leščs.
Jauno braucēju attīstības programmas Mārtiņš Sesks MRF Tyres Junior Challenge noslēguma posmā U-25 klasē uzvarēja Kārlis Dzenītis/Jānis Strazdiņš, bet U-18 klasē – Mārtiņš Dreibe/Aigars Tīdmanis.
Īpaši spraiga cīņa par uzvaru izvērtās Latvijas rallijsprinta kausa ieskaitē, kur Kristaps Laipnieks/Kārlis Jansons (BMW 325) pirms pēdējā, sestā, ātrumposma Uģi Dombrovski/Jurģi Seržānu (BMW 325) apsteidza par 10,36 sekundēm. Dombrovskis pēdējā pārbaudījumā atguva 7,58 sekundes, tomēr Laipnieks nosargāja uzvaru ar 2,78 sekunžu pārsvaru.
Jau ziņots, ka Kulbergs pieteica savu dalību Rīgā, Biķernieku trasē, paredzētajās minirallija un rallijsprinta sacensībās Latvija, kas notika no 31. oktobra līdz 1. novembrim. Kulbergs sacensībās startēja ar stūrmani Andi Veinbergu, un ātrumposmos bija plānojis piedalīties ar sev tik ierasto Mitsubishi Lancer Evo VI pilnpiedziņas automašīnu.
Trasē piedzīvotas gan uzvaras, gan izstāšanās
Andris Kulbergs autorallija sacensībās Latvijā debitēja 2014. gadā, kad pirmo reizi piedalījās minirallija ieskaitē, sacensībās debitējot kopā ar stūrmani Jāni Misiņu. Jau nākamajos gados, braucot kopā ar Andri Velmi un Andi Veinbergu, Kulbergs divkārt startēja rallijā Latvija, taču finišu nesasniedza, jo 2015. gadā ekipāžai nācās izstāties auto dzinēja defekta dēļ, bet 2016. gadā ekipāža izbrauca ārpus trases, kamdēļ dalību sacensībās turpināt vairs nebija iespējams.
Pēc īsas pauzes Kulbergs atgriezās minirallija Latvija dalībnieku lokā, 2019. gadā finišu sasniedzot devītajā vietā, bet 2020. gadā jau ceturtajā vietā. Abas reizes Latvijas šībrīža premjerministrs sacensībās piedalījās ar stūrmani Andi Veinbergu.
Pēc smagas avārijas atkal gribēja braukt
Kulberga attiecībās ar tehniku bijis arī smags pārbaudījums. 2022. gada maijā viņš cieta ceļu satiksmes negadījumā un salauza abas kājas. 2023. gada februārī publicētajā žurnāla Ievas Veselība intervijā viņš atklāja, ka piecus mēnešus nācies pavadīt ratiņkrēslā. Sarunas laikā Kulbergs bija saņēmis iepriecinošas ziņas no ārsta – kauli beidzot auga kopā un tuvojās iespēja staigāt bez kruķiem. Taču viņam jau bija nākamie jautājumi: «Bet kad varēšu ar moci braukt, kad basketbolu spēlēt?» Ārsts toreiz mudinājis nesteigties.
Atgūstoties pēc avārijas, 2023. gadā Kulbergs kopā ar Misiņu atgriezās sacensību apritē un startēja kā minirallija, tā arī rallijsprinta ieskaitē. Minirallijs Latvija noslēgts uz goda pjedestāla trešā pakāpiena, izcīnot arī uzvaru savā ieskaites klasē Open 4WD. Savukārt rallijsprinta Latvija finišā – piektā vieta kopvērtējumā un otrā vieta savā ieskaites klasē RK8.
Gadu vēlāk Kulbergs vēlreiz piedalījās gan minirallija, gan rallijsprinta sacensībās. Un arī šoreiz neiztika bez panākumiem – minirallija finišā ceturtā vieta kopvērtējumā, savā ieskaites klasē Open 4WD izcīnot otro vietu. Vienlaicīgi vēl divi goda pjedestāli rallijsprintā – otrā vieta kopvērtējumā un spoža uzvara Latvijas vēsturisko automašīnu rallija kausa ieskaitē.
