«Volkswagen ID. Buzz» elektroauto pirmais testa brauciens

Versijas

Šobrīd «ID. Buzz» piejams piecvietīgajā pasažieru versijā un kravas pārvadāšanai paredzētajā «ID. Buzz Cargo» modifikācijā, kur aiz trim rindā novietotiem priekšējiem sēdekļiem atrodas kravas telpa.

Tikko prezentēta arī pagarinātās riteņu bāzes versija ar septiņām sēdvietām, pilnpiedziņu, lielāku akumulatoru un diviem elektromotoriem, bet vēlāk sekos arī «California» kempera versija. Tiem, kuri atceras T1 Bulli 50. un 60. gadu bohēmas periodu, kempera versija varētu radīt nostaļģiju.

2024. gadā tirgū nonāks versija ar visu riteņu piedziņu (GTX) un 339 ZS jaudu.

Ja līdz kempera modifikācijai nevēlaties gaidīt, jau esošo versiju var izmantot ceļošanai un gulēšanai mašīnā. Aizmugurē var nolocīt sēdekļu atzveltnes un pāri tām novietot matraci ērtākai nakšņošanai. No priekšējiem sēdekļiem līdz bagāžnieka vākam būs 2,2 metri, kas ļaus izgulēties arī tiem, kuri ir tik brangi kā mūsu vēsturiskās bronzas medaļas ieguvējs Oskars Batņa.

Lasi tālāk:

Nākamā lapa