Lasi izdevniecības «Žurnāls Santa» ✨ZELTA IZLASI✨ 
Rīga +5°C
1998. gada Ženēvas automobiļu izstādē prezentētais E39 M5 pārsteidza auto industriju, jo sešcilindru agregāts tika nomainīts pret V8. Salīdzinājumā ar standarta versiju, automobiļa ārējais dizains mainījies ļoti maz, lielāko uzsvaru liekot uz tehnisko pārspēku.
400 zirgspēki, 500 Nm griezes moments un 5,3 sekundes līdz 100 km/h – šie raksturlielumi ļāva tam kļūt par ātrāko sedanu pasaulē. Kādā stāvōklī ir šī auto virsbūve pēc 20 gadiem?
Vairāk skaties šajā video:
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
