Lasi izdevniecības «Žurnāls Santa» ✨ZELTA IZLASI✨ 
Rīga +5°C 
Būvdarbus pēc LVC pasūtījuma veica SIA «ACBR» par līgumcenu 3 197 536,01 eiro (ar PVN). Pārbūves projekta autors ir SIA Projekts 3, būvuzraudzību veic SIA «Būvju profesionālā uzraudzība».
Kāds autobraucējs neslēpj izbrīnu par jaunā tilta arhitektūru. Vīrietim radušies retoriski jautājumi, kāpēc tilta nobrauktuves izbūvētas tieši šādi.
Vienā tilta pusē redzamas trepes, taču nav uzbūvēts gājēju ceļš. Otrpus tiltam gājēju ietve ir, taču tur trepju nav, lai arī līdzās atrodas autostāvvieta.
«Kurš id**** šo tiltu ir projektējis? Nezinu, nesaprotu,» domīgi nosaka vīrietis.
Video komentāros tiek rasti dažādi skaidrojumi, kāpēc šāda situācija radusies.
«Esmu parliecināts, ka šīs trepes ir domātas tilta apsekošanai, nevis civilajiem. Katrā tilta pusē jābūt pa vienām trepēm, tā būvē jau no padomju laikiem,» saka kāds komentētājs.
«Tagad visus tiltus tā pārbūvē. Trepes pa nogāzi ir abās tilta pusēs. Otrpus šosejas betonētā rene ir domāta lietus ŭdens novadam,» raksta kāds cits.
Video skatāms zemāk. Brīdinām, ka video dzirdama necenzēta leksika!
