Rīga +3°C 
Izpildi testu
Novērtē rakstu
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
“Kopš pirmās paaudzes BMW X6 prezentācijas ir pagājuši jau vairāk nekā desmit gadi, taču tieši tāpat kā toreiz šajā modelī ir apvienots labākais no SUV (Sport Utility Vehicle) funkcijām – izmēri, klīrenss, ietilpīgs salons – un kupejas dizains. Jaunais BMW X6 ir ļoti intuitīvi vadāma, ar jaunākajām tehnoloģijām, jaudu, labu manevrējamību un eleganci apveltīta automašīna,” uzsver Mārtiņš Geršmanis, Inchcape Motors Latvija produktu speciālists.
Spartanburgas rūpnīcā, ASV saražoti un visā pasaulē pārdoti vairāk nekā 446 tūkstoši auto.
Šī auto tapšanas procesā iesaistījās arī inovatīvās melnās krāsas Vantablack ražotājs Surrey NanoSystems, radot pasaulē vienīgo vismelnāko BMW X6. Vismelnākā krāsa absorbē 99% gaismas, tādēļ ar to nokrāsoti objekti skatītājiem šķiet teju divdimensionāli. Tā tiek izmantota kosmosa pētniecībā, kur palīdz labāk saredzēt tālas galaktikas un vāji saredzamas zvaigznes, kas izkliedē saules gaismu un tādēļ nav redzamas.
Surrey NanoSystems vadītājs Bens Jensens atzina, ka diezgan ilgi nav bijis pārliecināts, vai patiešām ļoti melnā VBx2 nanostruktūras krāsa būs piemērota automašīnām, taču BMW X6 ekspresīvais dizains licis piekrist šim eksperimentam. Īpašie akcenti – izgaismots radiatoru dekoratīvais režģis, dubultie priekšējie lāzerlukturi un aizmugurējie lukturi – veido kontrastus ar melni krāsoto virsbūvi.
Izgaismoti radiatoru režģi un BMW Laserlight lukturi ir dažas no papildiespējām, kas ir pieejamas jaunā BMW X6 pircējiem. Tāpat kā papildu aprīkojums ir pieejama, piemēram, integrēta aizmugurējās ass stūrēšanas iekārta, kas palielina manevrēšanas spēju pie zemākiem ātrumiem un stabilitāti pie lielākiem ātrumiem.
Tāpat ir iespēja izvēlēties divas papildu pakotnes, piemēram, M Sport ne tikai padarīs auto vizuāli sportiskāku, bet arī ļaus iegūt sportiskākus piekares regulējumu. Tāpat X6 pirmo reizi ir iespēja izvēlēties Off road pakotni, kurā ir ietverti papildu virsbūves elementi, pneimatiskā balstiekārta, pašbloķējošais aizmugurējais diferenciālis, īpaši braukšanas režīmi. Papildus pieejamas arī riepas bezceļu braukšanai.
Patlaban BMW X6 ir pieejams četrās versijās vai nu ar benzīna, vai ar dīzeļmotoru. Jaudīgākā benzīna versija ir aprīkota ar 4,4 litru V8 turbomotoru, jauda – 390 kW / 530 ZS, griezes moments –750 Nm. Savukārt dīzeļmotoru versijā ir pieejams, piemēram, sešu cilindru trīs litru motors ar 294 kW / 400 ZS jaudu un 760 Nm griezes momentu. Standarta konfigurācijā ir astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba un elektroniskā xDrive pilnpiedziņas sistēma, kas ir savietota ar atsevišķi pieejamo adaptīvo kruīzkontroli.
Kopumā trešās paaudzes BMW X6 izmēri ir mainījušies tikai nedaudz: tas ir kļuvis par 26 mm garāks (4935 mm), par 15 mm platāks (2004 mm) un par 6 mm zemāks (1696 mm). Bagāžas nodalījuma tilpums ir 580 litri, noliecot aizmugurējo sēdekļu atzveltnes, to var palielināt līdz 1530 litriem.
Savukārt salona dizaina risinājumos izmantoti augstākās kvalitātes apdares materiāli, to papildina LIVE Cockpit Professional – divi 12,3 collu ekrāni – instrumentu panelis un skārienjutīgais centrālais ekrāns informācijas un izklaides vajadzībām, kā arī inteliģentais personālais asistents.
Auto jau ir iespējams pasūtīt, un tā cena ir, sākot no 75 850 eiro.
