Testējam Latvijā un ārzemēs — jaunais Renault Clio

Dizains

Franču hečbeka dizaineri saglabājuši jau esošās iestrādnes un jaunā Clio izskatā nav ieviesuši radikālas izmaiņas. Patiesībā, piektās paaudzes modelis kļuvis līdzīgāks izmēros lielākajam Megane. Tik līdzīgs, ka pirmajā acumirklī abus modeļus var būt grūtības atšķirt. Par Megane izskatu lielākoties dzirdētas atzinīgas atsauksmes – ja pircējiem šī eksterjera formula šķiet tīkama, kādēļ gan to mainīt?

Pamanāmā izmaiņa ir jaunie C formas LED lukturi un muskuļotāks motora pārsegs, savukārt aizmugurē optika vēl vairāk pastiepusies tuvāk uz bagāžnieka vāka esošajai emblēmai. Augstu novietotais aizmugurējo durvju atvēršanas mehānisms vēl joprojām ļauj četrdurvju Clio maskēt kā divdurvju hečbeku.

Citi lasa

Santa.lv

Psiholoģija

5 grāmatas pavasara plaukumā. Iesaka bibliotekāre

Estere Jansone

Slavenības

Horenu pamatīgi piekāvuši bandīti: Zīmīgi, ka tas notika 13. datumā

Inita Dilāne

Horoskopi

Horoskops 18. – 24. aprīlis. Kā tevi ietekmēs astroloģiskā pāreja, kas ir reizi 14 gados?

Paraugoties, cik miniatūrisks izskatās pirmās paaudzes Clio un kā laiks ietekmējis jaunāko modeļu izmērus, katra jaunā paaudze arvien vairāk pieņemas izmēros.

Par spīti tendencēm, jaunais Clio ir viens no retajiem auto industrijas piemēriem, kurā jaunās paaudzes virsbūve ir īsāka nekā priekštecim, vienlaikus no svara nometot arī dažu desmitus kilogramu. Hečbeks ticis saīsināts par 12 mm, augot vien tā platumam un augstumam. 

Vērtējot dizainu no praktiskā viedokļa, nonācām pie sekojošas atziņas – iespējams, Clio dizaineri paredz, ka Eiropu turpmāk vairs neskars plūdi un gaidāmi tikai saulaini laikapstākļi. Uz tik utopisku ideju mūs uzvedināja divi Clio elementi. Līdzīgi kā iepriekšējā modelī, arī jaunā hečbeka priekšējā numurzīme ir novietota zemākajā iespējamajā punktā. Šāds risinājums gandrīz droši garantē, ka pirmajos Rīgas ielu plūdos numurzīme ātri vien aizpeldēs prom no auto. Otru elementu var saistīt ar atjautības uzdevumu – kā atvērt Clio bagāžnieku?

Bagāžnieka vāka slēdzis paslēpts nevis trapecveida formas logotipā, bet iestrādāts bamperā virs numurzīmes. Vietā, kur visaktīvāk krājas netīrumi. Brīdī, kad sataustāt slēdzi, bagāžnieks nedaudz atlec vaļā. Tad ar rokām jāpieskaras vāka apakšējai daļai un esat ticis pie kārotā nodalījuma. Šāds risinājums ne vien ātri sasmērēs rokas, bet ilgtermiņā arī kaitēs krāsojumam, dažādiem netīrumiem berzējot vāka virsmu.

Testa turpinājums:

Nākamā lapa