Rīga +5°C 
#MumsIrSpārni
Novērtē rakstu
-
2
-
1
-
0
-
0
-
0
-
1
-
0
-
Pārdot esošo auto tikai tāpēc, lai iegūtu dažus aprīkojuma aksesuārus, – tas nav prāta darbs. Tā vietā labāk būtu izvērtēt, kuras ekstras mums nepieciešamas. Pozitīvais šajā ziņā ir tas, ka lielākā daļa moderno aksesuāru nemaz nemaksā tik dārgi, kā tas varētu šķist. Šeit iekļausim vērtīgākos risinājumus, kuru iebūvēšana neprasīs inženiera kvalifikāciju.
Parkošanās sensori
Pirms desmit gadiem distances sensori jeb tā sauktie parkingi nebija tik populāri un pašsaprotami kā šobrīd, un tolaik to izmantoja galvenokārt premium klases auto īpašnieki. Šobrīd interneta veikalos pieejami daudz variantu. Pateicoties modeļu daudzveidībai, vēlams izvēlēties bezvadu risinājumu. Gaismas diodes vizualizēs attālumu līdz šķērslim un būs dzirdami arvien ātrāki pīkstieni. No jūsu prasībām būs atkarīga arī šīs sistēmas cena, amplitūdai variējot aptuveni no 15 līdz 100 eiro.
Jāatceras gan, ka lētākā gala produktiem būs grūtības ar mazu objektu uztveršanu, tāpēc nelieli stabiņi, akmeņi vai citi šķēršļi, kas atrodas zem sensoriem, paliks nepamanīti. Sensoru ievietošana bamperos prasīs nelielu piepūli – atliks noņemt bamperus un pievienot sensorus atpakaļgaitas lukturim. Sensoru uzstādīšana nebūs vienkārša, tomēr ikdienā ši funkcija būs noderīga.
Atpakaļskata kamera
Lai arī kamera tiek uzskatīta par distances sensoru papildu opciju, nevis to aizstājēju, labākajā gadījumā šīs abas sistēmas var darboties sinhroni. Kameras var uzstādīt visdažādākajās vietās – numurzīmes rāmī, bamperos, spoilerī, aizmugurējā logā utt. Attēlu savukārt var projicēt atpakaļskata spogulī, oriģinālajā auto ekrānā, tālrunī vai atsevišķā monitorā. Atkarībā no automašīnas dizaina var piemeklēt arī visatbilstošākos stiprinājuma veidus, ietverot gan statiskās, gan grozāmās kameras. Lai nebūtu jāvelk vadi, pastāv arī bezvadu risinājumi, tomēr lētākie produkti bieži vien zaudē attēla kvalitāti. Papildus var izvēlēties arī nakts redzamības kameru.
Jārēķinās ar to, ka Latvijas ceļu apstākļos kameras acs ātri vien aizlips ar netīrumiem, tāpēc objektīvs visai bieži būs jātīra. Kas attiecas uz redzamības leņķi, tad šajā gadījumā vairāk nebūt nebūs labāk. Optimālais leņķis ir 120–170 grādi, lai neizveidotos pārāk šaurs vai pārlieku plašs izkropļots attēls. Uzstādīšanas process līdzinās parkošanās sensoru iebūvei, taču kamera ātri vien var aizķept ar netīrumiem.
OBD adapteris
Vecāka gadagājuma automašīnām borta datori tikai retos gadījumos atspoguļo plašu informāciju, bet OBD ligzdā ievietojamie adapteri mūsu viedtālrunī vai planšetdatorā attēlos teju visu tehniskā rakstura informāciju, kas pieejama auto smadzenēs. Atkarībā no ierīces uzbūves tā ziņo par degvielas patēriņu, nobraukto maršrutu, seko līdzi automašīnas tehniskajam stāvoklim, papildus piedāvājot nodzēst arī dažas elektroniskās kļūdas.
Šajā ziņā lielākoties būs aktuāla patiesība – jo dārgāka būs ierīces cena, jo vairāk funkciju tā ietvers. Pirms ierīces iegādes gan jāpārliecinās, vai auto var ar to savienot. Uzstādīšana ir vienkāršāka par vienkāršu. Lietderība izpaužas vairāk emocionālajā interesē par auto tehniskajiem rādītājiem.
Heads-up displejs
Šī topa modernākā tehnoloģija noteikti ir uz paneļa novietojams displejs, kas vējstiklā projicē dažādas funkcijas. Braukšanas ātrums nav vienīgais, kas tiek attēlots. To papildina arī navigācijas maršruts, ceļa zīmju brīdinājumi, iespēja sūtīt īsziņas, atbildēt uz zvaniem un citas funkcijas. To īpaši novērtēs tie vadītāji, kuru automašīnās nav navigācijas sistēmas, bet telefona izmantošana šim mērķim nešķiet parocīga. Šādam nolūkam var izmantot jau gatavas ierīces, piemēram, Garmin vai Navdy, vai produkciju, kas savienota ar jūsu viedtālruni, izmantojot lietotnes, kas gan lielākoties būs par maksu.
Atšķirībā no citām ierīcēm, ik reizi atstājot savu auto, ierīce būs jāņem līdzi vai jāpaslēpj salonā, pretējā gadījumā tas būs viegls guvums garnadžiem. Tā ir pielipināma pie auto paneļa, iztiekot bez stiprinājumiem. Cena atkarīga no funkciju skaita, tomēr kvalitatīvu ierīci mazāk par 100 eiro būs grūti atrast, tāpēc jārēķinās ar vismaz 200–300 eiro investīcijām. Uzstādīšanas procesa sarežģītība atkarīga no ierīces modeļa. Ja ne pārlieku noderīgi, tad vismaz interesanti gan!
Bluetooth telefona savienojums
Ja ikdienā pie stūres nepieciešams bieži izmantot telefonu, tad Bluetooth ierīces būtiski atvieglos šo procesu. Jaunajiem auto Bluetooth savienojums ir jau iebūvēts, bet vecākus auto var aprīkot ar speciālu komplektu, kas klasiskajā izpildījumā ietver skaļruni, mikrofonu un ierīces vadību. Mikrofons visbiežāk ir pavisam neliels un nebojā interjeru. Īkšķa lieluma uztvērējs savukārt parasti stiprinās pie viduskonsoles – dažām versijām būs arī displejs, kamēr citas iztiks ar vienkāršām vadības pogām atbildēt, nogaidīt un skaļāk/klusāk. Jāatzīmē gan, ka tirgū pieejami arī vairāki risinājumi viss vienā, kas, protams, maksās dārgāk.
Atšķirībā no kādreiz populārajām Bluetooth austiņām šīm ierīcēm nebūs vajadzīga lādēšana, un lietošana būs ērtāka. Ierīces uzstādīšana gan nebūs dažu minūšu darbs, jo lielākoties būs jādemontē gan vairāki salona apdares paneļi, gan radio, papildus pieslēdzot arī elektrības vadus, tāpēc labāk to uzreiz uzticēt speciālistiem. Vadošie zīmoli – Parrot un Motorola. Piņķerīga uzstādīšana, tomēr noderīga ekstra.
Rezumējums
Ikdienā vairums no šīm ekstrām būs tikai ieguvums. Ja netiekat galā ar uzstādīšanu, labāk uzreiz vērsieties pie speciālistiem, lai nejauši nepaliktu bez kādas svarīgas auto funkcijas.
